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时速80车头撞稀烂安全气囊却未弹出!吉利:力度

发布日期:2020-11-27 03:22

  在国内,吉利是市占率最高的国产汽车品牌,近年来,其销量呈现大幅增长态势,大有超越大众和丰田的苗头,虽说吉利的造车品质可圈可点,但是随着保有量的急速增加,关于质量问题的投诉也是屡见不鲜,近日,一位帝豪GS车主就在论坛发帖吐槽吉利,到底是怎么回事呢?下面来一起了解下。时速80车头撞稀烂,安全气囊却未弹出!吉利:力度不够,角度不对。

  小张在驾驶帝豪GS上路时,发生了一起严重的交通事故,吉利车头部位和大众的车侧方发生了碰撞,据车主表示,当时的时速达到了80公里/小时,在高速的撞击力下,大众的车门已大弧度内凹,玻璃也被震碎,而吉利的引擎盖弯曲变形严重,车头也被撞得稀烂,如此严重的碰撞事故,让人不解的是,帝豪GS的安全气囊竟然没有弹出!

  对于如此令人担忧的安全隐患,车主小张发帖抱怨道:“吉利气囊是摆设吗? 前边都进去了,气囊传感器都撞坏了气囊也不爆,厂家回复力度不够,角度不对,别的吉利车过个坑气囊爆出来那就够力度和角度!”对于此事,车友也声援道:“力度不够?我都怀疑这车到底有没有气囊!”“可能撞击太猛烈,气囊还没反应过来,传感器就碎了!”

  对于这起“离奇”的气囊未爆事件,有专业人士解答道:“连接气囊的是一个感应器,这个感应器会传递信号给控制器,当车子达到一定的撞击力度和撞击角度时,控制器会“指挥”气囊自动打开,即便车子时速高达200,撞到近乎爆炸,感应器收不到信号,气囊也不会正常工作。”如果是按照这一说法,帝豪GS的气囊传感器被撞坏的话,气囊也是不会弹出的。

  对于这起事件,笔者想说的是,车主发生了如此严重的交通事故,厂家却一再推诿,在不调查清楚的情况下,就以“角度不对,力度不够”为由敷衍车主,显然,这不是“国产车一哥”该有的做派。k8,即便这起事件不是质量问题,厂家也该说明实际问题所在,别让支持自己的车主寒了心!返回搜狐,查看更多